Importanța sistemului de frânare în conducerea noastră zilnică este incontestabilă. În general vorbind, frânarea vehiculelor cu combustibil depinde în principal de sistemul de asistare a vidului, deci pentru vehiculele electrice, care sunt diferențele dintre sistemul de amplificare a frânei și vehiculele alimentate cu combustibil?
În primul rând, sistemul de frânare al unei mașini cu combustibil include în principal pedale de frână, cilindru principal de frână, servomotor de vid și cilindru de frână. Când motorul inspiră continuu, galeria de admisie generează presiune negativă pentru a forma un mediu de vid, care, la rândul său, promovează funcționarea amplificatorului de vid. Șoferul poate acționa frâna fără niciun efort în timpul conducerii. Vehiculele electrice nu pot oferi un mediu de vid direct, deoarece nu au motor. Prin urmare, în comparație cu vehiculele cu combustibil, trebuie instalată o pompă de vid pentru a trage aer pentru a oferi un mediu de vid. În plus, trebuie adăugat un rezervor de gaz sub vid între pompa de vid și amplificatorul de vid. Când șoferul calcă frâna, el poate oferi în timp un mediu de vid pentru rapel.
În al doilea rândÎn plus față de același sistem de frânare asistat de vid ca și vehiculele cu combustibil, vehiculele electrice au și un alt sistem de frânare asistat electric. Acest sistem de frânare se poate baza pe funcționarea motorului pentru a promova în mod direct funcționarea pompei de vid, ajutând astfel șoferul să frâneze și permițând șoferului să apese ușor pedala de frână va avea un efect. Cu toate acestea, în comparație cu sistemul de asistare prin vid, fiabilitatea și siguranța acestui sistem electronic de frânare de asistență sunt mai proaste.
In cele din urma, după înțelegerea sistemului specific de asistență la frânare, sunt rezolvate unele probleme minore în sistemul de frânare din viața de zi cu zi. De exemplu, în procesul de conducere, unii proprietari de mașini se confruntă adesea cu probleme, cum ar fi frânele slabe, frământarea corpului atunci când frânele sunt acționate și frânele dure. Aceste probleme au o anumită relație cu sistemul de asistență la frânare. Întărirea frânei se datorează în principal eșecului amplificatorului de vid de a provoca frâna să nu aibă putere sau din cauza pedalării frecvente.
În concluzie, există încă o mare diferență între sistemul de asistență la frânare al vehiculelor electrice și modelele de combustibil. Dintre acestea, sistemul de asistare a vidului trebuie să fie echipat cu pompe de vid și alte componente, iar structura sistemului electronic de frânare de rapel este mai simplă. Prin urmare, atunci când prietenii cumpără o mașină electrică, este de asemenea necesar să înțelegem sistemul de amplificare a frânei.