Precauții pentru instalarea și întreținerea cilindrului principal de frână:
1. Când instalați nou cilindrul principal, tija de împingere trebuie introdusă cu atenție în canelura pistonului. Atenție la coaxialitatea pistonului și a tijei de împingere. Pentru cilindrul principal cu rapel, trebuie măsurată adâncimea goală a tijei pistonului din cavitatea frontală înainte de înlocuire. Poate fi înlocuit doar atunci când este același ca și vechiul cilindru principal de frână. Desigur, poate fi înlocuit cu același model. Pașii de mai sus!
2. După înlocuirea noului cilindru principal, lichidul de frână original trebuie scurs complet, iar noul fluid de frână calificat din aceeași specificație trebuie înlocuit. Încercați să nu amestecați brandurile vechi și noi sau diferite, altfel va deteriora cilindrul principal al frânei.
3. Adăugați cantitatea corespunzătoare de ulei de frână în cupa de ulei, călcați pe placa de frână, aproximativ 2 / 3 cursă, înainte și înapoi de mai multe ori, de fiecare dată 5 secunde (în funcție de situație, poate fi reglat în funcție de experiența de lucru), încercați să faceți cavitatea interioară a cilindrului principal Plin de lichid de frână, pentru stivuitoare acest lucru poate fi reglat de cilindru.
4. Când conectați conducta de presiune a uleiului de cilindru principal de frână (vă rugăm să acordați atenție pentru a verifica dacă îmbinarea conductei de ulei de frână și a filetului de evacuare a cilindrului principal sunt aceleași), trebuie să verificați sigiliul dintre cilindrul principal și îmbinarea conductei de ulei.
5. Pășește placa de frână de mai multe ori, cu un interval de 5 secunde de fiecare dată (corespunzător în funcție de experiența de lucru) și epuizează aerul din pompă la șurubul de purjare al cilindrului principal și al subpompei până la nr. apar bule, asigurați-vă că se scurge (da)), nu există niciun șurub de sângerare pe cilindrul principal și poate fi evacuat pe sub-cilindru).
6. Reglați distanța cilindrului de frână și cursa cilindrului principal și a cilindrului și adăugați o cantitate adecvată de ulei de frână la cupa de ulei.
7. Autovehiculul poate fi condus numai după ce depanați performanțele cilindrului principal și conexiunea conductelor de ulei. Trebuie să fie sigur și operațional rațional, întreținere la timp, reduce costurile inutile de întreținere.