De asemenea, cunoscut sub numele de" cilindru principal de frână" și&"; cilindrul principal de frână GG"; este partea principală a sistemului de frânare al vehiculului. Conform diferitelor vehicule, acesta este împărțit în două tipuri: cilindru principal al frânei cu aer și cilindru principal al frânei cu ulei. În general, cilindrul principal de frână al autoturismelor folosește un cilindru principal de frână cu ulei, în timp ce vehiculele comerciale (cum ar fi camioane, autobuze, tractoare) etc.) Cilindrul principal de frână utilizează în general un cilindru principal de frână cu aer.
Funcția cilindrului principal de frână
Funcția principală a cilindrului principal de frână este de a oferi un impuls de frână. Efectul de creștere a frânei este disponibil numai după pornirea motorului vehiculului. Cilindrul principal al frânei de ulei este o pompă de amplificare a vidului. Când cilindrul principal este amplificat, șoferul poate călca pe pedala de frână. Cu ușurință, în cazul în care mașina nu pornește motorul, șoferului îi este greu să calce pe el după câțiva metri. Se poate observa că odată ce cilindrul principal de frână este rupt, funcția normală de frânare va fi afectată.
Performanța cilindrului principal de frână este rupt
1. Există scurgeri de ulei la îmbinarea sau șurubul de limită al cilindrului principal de frână și la amplificatorul de vid;
2. După ce pedala de frână este călcată până la capăt, frâna este încă proastă sau invalidă;
3. Se simte moale la pasul pe pedala de frână;
4. Scurgere după frânare;
5. Frâna cedează brusc;
6. Pedala de frână nu se întoarce sau se întoarce încet;
Performanța defecțiunii și soluția scurgerii de aer a cilindrului principal de frână
Putem folosi o metodă simplă pentru a determina dacă cilindrul principal al frânei se scurge, lăsați mașina să meargă la ralanti pentru câteva minute, opriți motorul și călcați pedala de frână de mai multe ori. De fiecare dată când îl vei călca, va avea loc o schimbare. Prima dată accidentul vascular cerebral este cel mai lung și apoi devine treptat scurt, dacă nu există nicio schimbare, există o problemă.
Metoda de întreținere a scurgerii cilindrului principal al frânei este, în general, de a demonta și curăța, verifica dacă supapa de închidere a aerului este deteriorată și instalați-o cu puțin unt. În plus, instalarea elementelor de filtrare a aerului pe cele două conducte de aer ale cilindrului principal poate rezolva problema cilindrului principal. Pentru scurgeri de aer, cumpărați un kit de reparații pentru cilindrul principal al aceluiași model. Dacă cupa de piele a cilindrului principal se scurge, înlocuiți-o direct.