Schimbare lină
Când transmisia se schimbă, transmisia de putere a motorului trebuie întreruptă, astfel încât ambreiajul devine crucial. După ce schimbarea vitezelor este finalizată, puterea motorului trebuie transmisă transmisiei sub controlul ambreiajului. Când ambreiajul este eliberat, acesta trebuie să fie lent și uniform pentru a asigura o deplasare lină.

Începeți ușor
Când un vehicul cu transmisie manuală conduce, pornirea este foarte dureroasă. Dacă pornirea nu este controlată, fie motorul este oprit, fie vehiculul are o frustrare serioasă la pornire. Învățarea controlului ambreiajului este cheia pentru a asigura o pornire lină a vehiculului.
La pornire, proprietarul mașinii trebuie să învețe prima legătură rapidă, a doua lentă și triplă, mai întâi slăbiți ambreiajul până la jumătatea punctului de legătură, sub acțiunea plăcii de presiune, viteza discului ambreiajului este crescută încet și apoi viteza vehiculului crește încet, apoi slăbiți încet ambreiajul pentru a crește gradul de blocare între placa de presiune și placa ambreiajului și apoi controlați vehiculul pentru a porni ușor prin accelerator și ambreiaj. Atunci când sarcina motorului este mare și turația este mică, puteți călca pe ambreiaj și dați puțină clapetă de accelerație; când turația motorului este mai mare, fenomenul de ralanti va crește, puteți slăbi ambreiajul pentru a crește sarcina motorului și, în același timp, reduceți accelerația puțin

Preveniți supraîncărcarea sistemului de acționare
Dacă puterea motorului 39 este prea puternică și este transmisă transmisiei, va exista un fenomen de rupere a treptelor de viteză. În cazul încărcării excesive a sistemului de transmisie, ambreiajul transmisiei manuale poate aluneca, evitând astfel deteriorarea anormală a sistemului de transmisie.


