De când BMW a început să echipeze sistemul cu tracțiune integrală M xDrive, performanța de accelerație a M Car a fost mult îmbunătățită. Versiunea M8 Thunder a măsurat de fapt o accelerație de 2,80 secunde de 100 de kilometri, care este într-adevăr comparabilă cu supercarul! Este necesar să frânați rapid, iar performanța de frânare este, de asemenea, foarte importantă pentru o mașină. Văzând acest lucru, v-ați gândit la sistemul de frânare carbon-ceramică al BMW, cunoscut sub numele de" legenda de aur" ;? Poate reduce eficient greutatea mașinii, poate îmbunătăți performanța dinamică și accelerația vehiculului, dar această configurație trebuie să fie opțională.
În general, care sunt factorii care afectează performanța de frânare a BMW 39?

1.Obosi
Anvelopa este o componentă care intră în contact direct cu vehiculul și cu șoseaua și, de asemenea, afectează direct siguranța vieții pasagerilor din vehicul. Pentru a asigura siguranța, se recomandă ca adâncimea benzii de rulare a anvelopei în timpul verii să fie mai mică de 3 mm, iar adâncimea benzii de rulare a anvelopei în timpul iernii să fie mai mică de 4 mm și trebuie înlocuită în funcție de îmbătrânirea și uzura anvelopei.

2. Placuta de frana
Etrierele de frână sunt, de asemenea, o parte importantă a sistemului de frânare. Etrierele BMW au categorii cu un singur piston, cu două pistoane, cu patru pistoane, cu șase pistoane și alte categorii. Cu cât sunt mai multe pistoane, cu atât forța de frânare este mai mare și impactul asupra distanței de frânare este mai mare. Etrierele de frână BMW Golden Carbon Ceramic sunt cu șase pistoane.
3. Lichid de frână
Lichidul de frână, cunoscut și sub numele de lichid de frână, este un mediu lichid care transferă presiunea frânei într-un sistem hidraulic de frână și este centrul nervos al întregului sistem de frână. Lichidul de frână este higroscopic. Pe măsură ce kilometrajul crește, va absorbi umezeala din aerul înconjurător. Pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de frânare al vehiculului 39, inspecția regulată a lichidului de frână poate crește în mod eficient distanța de frânare. Oficialii BMW recomandă înlocuirea acestuia o dată la 3 ani. Fluid dinamic.

4. Disc de frână
Discul de frână este unul dintre cei mai direcți factori care afectează efectul de frânare. Utilizarea prelungită va crește uzura discului de frână. Dacă frâna are vibrații anormale sau frâna nu se oprește, trebuie verificată și înlocuită la timp. Recomandarea oficială este înlocuirea discului de frână la fiecare 60.000 până la 100.000 de kilometri. Dacă se constată că uzura depășește 2,4 mm (modelul M 1,6 mm), aceasta trebuie înlocuită pentru a menține cea mai bună forță de frânare.
5. Plăcuțe de frână
Plăcuțele de frână cooperează cu discul de frână pentru a asigura forța de frânare a vehiculului. Este una dintre cele mai importante și una dintre componentele de siguranță care suportă o presiune mai mare. Importanța plăcuțelor de frână este evidentă. Precizia frânării și eficiența frânării sunt factori decisivi pentru siguranța frânării. Inspecția regulată și înlocuirea plăcuțelor de frână sunt esențiale. Oficialii recomandă înlocuirea plăcuțelor de frână la fiecare 50.000 - 50.000 de kilometri. Condițiile reale trebuie, de asemenea, să se bazeze pe condițiile specifice ale vehiculului. Cu toate acestea, atunci când grosimea plăcuței de frână este mai mică de 3,7 mm, trebuie înlocuită.

Aceste cinci sunt componente care pun viața în pericol și nu sunt deloc neglijent. Ei trebuie să poată rezista testului mediilor extreme. De exemplu, discurile / frânele originale de frână echipate de BMW sunt special concepute și reglate. Echipat cu interacțiunea diferiților factori, cum ar fi caroseria, șasiul, motorul, caracteristicile aerodinamice, sistemul de frânare antiblocare a diferitelor modele.

