Știri

Toyota a adus o gamă completă de modele electrificate la Salonul Auto de la Beijing, spori popularizarea vehiculelor electrice

Nov 12, 2020 Lăsaţi un mesaj

(Septembrie 26, 2020, Beijing) China (Beijing) International Automobile Industry Fair (denumit în continuare Beijing Auto Show) a început pe 26 septembrie, Toyota Motor Corporation (denumită în continuare Toyota) cu START YOUR IMPOSSIBLE (Spune nu imposibilului) ca temă, e-Palette masina reala simbolizând noile patru modernizări, Toyota primul model de masă produs pur electric C-HR EV / Yize E Jinqing și fcev noi au fost afișate pentru prima dată vehicule electrice, ar fi Mirai Concept; în același timp, în calitate de partener global al Jocurilor Olimpice și Paralimpice, Toyota a anunțat măsuri pentru a sprijini pe deplin Jocurile Olimpice de iarnă și paralimpice de la Beijing din 2022 și se străduiește să devină produse în masă pentru consumatorii chinezi Fericita "cea mai bună companie locală".


Pentru a realiza dezvoltarea durabilă a societății, Toyota aderă la conceptul de "Vehicule ecologice pot contribui la mediu numai dacă sunt popularizate". De când a apărut primul HEV "Prius" produs în masă din lume în 1997, acesta a vândut 16 milioane de unități în întreaga lume. Vehicule electrice.


În China, mai mult de 20 de modele HEV au fost introduse din 2001. La jumătatea lunii septembrie a acestui an, vânzările cumulate de HEV în China au depășit 1 milion de unități. Standul Toyota din acest an a afișat, de asemenea, șase modele de Asia Dragon Shuangqing, Camry Shuangqing, Corolla Shuangqing, Leilink Shuangqing Sports Edition, Rongfang Shuangqing și Weilanda Shuangqing.


Anul trecut, Toyota a introdus modele hibride reîncărcabile plug-in PHEV, Corolla Shuangqing E + și Ralink Shuangqing E +. Produsele au fost bine primite de utilizatori de la lansarea lor. Gama de croazieră a acestor două vehicule în modul pur electric poate ajunge la 55 de kilometri, iar gama completă de croazieră este de 985 de kilometri. Acestea pot fi utilizate ca EV-uri pentru naveta zilnică și cumpărături și nu este nevoie de anxietate de kilometraj pentru utilizarea pe distanțe lungi, ar fi petrecerea timpului liber în weekend. În același timp, după patru generații de dezvoltare a "bateriei, motorului și controlului electronic", Toyota are în mod constant o calitate și stabilitate ridicate, iar consumatorii se pot bucura de conducere în siguranță și în largul lor.


În plus, în ceea ce privește EV, a fost prezentat primul model electric pur produs în masă din lume, C-HR EV/Yize E Jinqing. C-HR EV/Yize E Jinqing este echipat cu o baterie de mare capacitate de 54.3kWh. Performanța consumului de energie de 13,1kWh/100 km a atins nivelul de vârf al aceluiași nivel. În condiții de funcționare NEDC, raza de croazieră poate ajunge la 400 de kilometri. Timpul de accelerare de 0-50 km /h este de 3,4 secunde, care are cea mai mare performanță de putere de același nivel. Prin adoptarea designului conform căruia bateria este montată sub caroserie, centrul de greutate al vehiculului este coborât fără a sacrifica spațiul interior și se obține o mai bună stabilitate a manipulării. Nu numai că, în ceea ce privește siguranța bateriei, de care consumatorii sunt cei mai preocupați, Toyota utilizează pe deplin experiența acumulată în dezvoltarea HEV pentru a se asigura că aceasta este asigurată de "proiectarea integrată a bateriei și a corpului" și de "monitorizarea multiplă a pieselor interne ale bateriei". Siguranță în interiorul și în exteriorul acumulatorului.


FCEV a prezentat noul FCEV "MIRAI Concept" și a înființat o zonă de expoziție a tehnologiei celulelor de combustibil pe bază de hidrogen FCEV, detaliind dezvoltarea sistemelor de celule de combustibil pentru vehiculele comerciale efectuate în comun de Toyota și cinci parteneri pentru a promova dezvoltarea societății chineze de energie pe bază de hidrogen. inițiativă. Toyota consideră că "a fi singur nu este la fel de bun ca alții", iar președintele Akio Toyoda a subliniat, de asemenea, în mod repetat că "scopul nostru nu este să devenim primii din lume, ci să devenim cea mai bună companie locală", sperând să extindem cercul de prieteni în domeniul energiei pe bază de hidrogen. Prin cooperarea activă cu toate părțile, vom contribui la formarea lanțului industriei energiei pe bază de hidrogen în diferite regiuni.


În calitate de partener global al Comitetului Olimpic Internațional și al Jocurilor Paralimpice Internaționale, Toyota a lansat un LOGO comun pentru Jocurile Olimpice de iarnă de la Beijing 2022 și Jocurile Paralimpice pentru Jocurile Olimpice de iarnă și paralimpice de la Beijing din 2022. În același timp, a anunțat sponsorizarea pentru a sprijini platforma chineză de sărituri cu snowboard și echipa de abilități pentru obstacole în pantă. Aceasta este o echipă de tineri. De la lipsa de experiență la provocarea constantă și transformarea în creștere, Toyota speră să provoace împreună cu ei. Să facem progrese împreună.


În plus, Toyota a anunțat că discută în mod activ despre utilizarea paletei electronice pentru a oferi servicii de mobilitate conexe cu alți parteneri din Jocurile Olimpice de iarnă și paralimpice de la Beijing din 2022, inclusiv Coca-Cola China, Intel (China) Co., Ltd., China Unicom și Shougang Group. Contribuiți la buna desfășurare a Jocurilor Olimpice și Paralimpice de iarnă de la Beijing 2022 și la realizarea conceptului de Jocuri Olimpice de înaltă tehnologie.


Trimite anchetă